Tarptautinio krovinių vežimo transporto priemonės vairuotojais Lietuvoje daugiausia dirba piliečiai iš trečiųjų šalių. Manoma, kad jų skaičius sparčiai auga todėl, kad vietiniai darbuotojai žeminančiomis sąlygomis dirbti atsisako ir išvyksta į…
Tarptautiniais reisais krovinius gabenančius vairuotojus vienijančios profsąjungos viešai prabilo apie šiame sektoriuje išsikerojusį išskirtinį ir nesąžiningą darbo jėgos apmokestinimą, darbdavių sisteminį sukčiavimą išmokant darbo užmokestį, darbuotojų iš trečiųjų šalių išnaudojimą…
Danijoje buvo atliekama tolimųjų reisų sunkvežimių patikra. Vietos policija nustatė, kad Lietuvos įmonės sunkvežimio vairuotojas naudojo ne savo, bet tėvo vairuotojo kortelę. Danijos policija spaudai pranešė, kad už šį pažeidimą nustatyta milžiniška bauda.
Paskutiniu metu užsienio žurnalistai bei darbo inspekcijos ypač domisi Lietuvos transporto sektoriaus vykdomais sistemingais pažeidimais. Deja, Lietuvoje pažeidimų niekas nemato. Daug kartų Lietuvos vežėjų profesinė sąjunga bei Lietuvos profesinių sąjungų Aljansas Seime ir Vyriausybėje pristatė, klestinčios modernios vergystės formas šiame sektoriuje.
Manote, kad prekyba vergais baigėsi? Pagalvokite dar kartą. Lietuva aukų skaičiumi patenka į pirmąjį dešimtukąŠtai stulbinanti statistika:• Visame pasaulyje daugiau nei 40,3 milijono žmonių yra įkalinti vergijoje, kas ketvirtas iš…
